niveau 2 ev oplader 32a elbil oplader EV Charger Type 2 7KW
KERNEFORDEL
Høj kompatibilitet
Højhastighedsopladning
Udstyret Type A+6ma DC filter
Automatisk intelligent reparation
Automatisk genstart funktion
Overtemperaturbeskyttelse
Fuld link temperaturkontrolsystem
EV STIK
Integreret design
Langt arbejdsliv
God ledningsevne
Filtrer selv overfladeurenheder
Forsølvning af terminaler
Temperaturovervågning i realtid
Varmesensor garanterer opladningssikkerheden
KASSEKROP
LCD display
IK10 Robust kabinet
Højere vandtæt ydeevne
IP66, rullemodstandssystem
TPU KABEL
Behagelig at røre ved
Holdbar og konserverende
EU-standard, halogonfri
Høj og kold temperatur modstand
| Vare | Mode 2 EV opladerkabel | ||
| Produkttilstand | MIDA-EVSE-PE32 | ||
| Nominel strøm | 10A/16A/20A/24A/32A (valgfrit) | ||
| Nominel effekt | Max 7KW | ||
| Driftsspænding | AC 380V | ||
| Rate Frequency | 50Hz/60Hz | ||
| Modstå spænding | 2000V | ||
| Kontakt modstand | 0,5mΩ Maks | ||
| Terminal temperaturstigning | ＜50.000 | ||
| Skal materiale | ABS og PC flammehæmmende kvalitet UL94 V-0 | ||
| Mekanisk liv | No-load Plug In / Pull Out ＞10000 gange | ||
| Driftstemperatur | -25°C ~ +55°C | ||
| Stuetemperatur | -40°C ~ +80°C | ||
| Beskyttelsesgrad | IP65 | ||
| EV kontrolboks størrelse | 248 mm (L) X 104 mm (B) X 47 mm (H) | ||
| Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||
| Certificering | TUV, CE godkendt | ||
| Beskyttelse | 1. Over- og underfrekvensbeskyttelse 3. Lækagestrømbeskyttelse (genstart gendannelse） 5. Overbelastningsbeskyttelse (gendannelse af selvkontrol) 7. Overspændings- og underspændingsbeskyttelse 2. Overstrømsbeskyttelse 4. Overtemperaturbeskyttelse 6. Jordbeskyttelse og kortslutningsbeskyttelse | ||
EV-opladningstilstand 2
• Anvendelse: Stikkontakt og kabel med beskyttelsesanordning
• I denne tilstand er køretøjet tilsluttet hovedstrøm via stikkontakter i hjemmet.
• Genopladning kan udføres ved hjælp af enkeltfaset eller trefaset netværk med jording installeret.
• Der anvendes beskyttelsesanordning i kablet.
• Denne tilstand 2 er dyr på grund af strenge kabelspecifikationer.
• Kablet i EV-opladningstilstand 2 kan give in-kabel RCD, overstrømsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse og beskyttende jorddetektion.
• På grund af ovenstående funktioner vil der kun blive leveret strøm til køretøjet, hvis EVSE har opfyldt følgende få betingelser.
-Beskyttende jord er gyldig
-Der er ingen fejltilstand, såsom overstrøm og overtemperatur osv.
-Køretøjet er blevet tilsluttet, dette kan detekteres via pilotdatalinje
-Køretøjet har anmodet om strøm, dette kan detekteres via pilotdatalinje
• Mode 2 ladeforbindelse af EV til AC-forsyningsnetværk overstiger ikke 32A og overstiger ikke 250 V AC enfaset eller 480 V AC.
