head_banner

200A 250A 750V DC GBT stik EV ladestik Kinesisk standard elbil ladestik

Kort beskrivelse:

Produkttype
MIDA-GBT-EV80P MIDA-GBT-EV150P
MIDA-GBT-EV200P MIDA-GBT-EV250P
Mærkestrøm: 80A 125A 200A 250A
Driftsspænding: 750V/1000V DC
Isolationsmodstand: >2000MΩ (DC1000V)
Terminal temperaturstigning:<50K
Tåler spænding: 3200V
Vibrationsmodstand: Opfyld JDQ 53.3-kravene
Kontaktimpedans: 0,5MΩ Maks
GBT EV Ladestik 250A DC GBT-stik
DC GBT-opladning 750V 250A GBT DC-opladning


Produktdetaljer

Produkt Tags

Detaljerede mål

Funktioner
1. Opfyld GB/T 20234.2-2015 regler og krav
2. Pænt udseende, håndholdt ergonomisk design, let stik
3. Sikkerhedsnåle isoleret hoveddesign for at forhindre utilsigtet direkte kontakt med personalet
4. Fremragende beskyttelsesydelse, beskyttelsesgrad IP55 (arbejdstilstand)
Mekaniske egenskaber
1. Mekanisk levetid: ubelastet stik i/træk ud>10.000 gange
2. Påvirkning af ydre kraft: kan tillade 1m fald og 2t køretøj kørt over tryk
Elektrisk ydeevne
1. Mærkestrøm: 80A/125A/200A/250A
2. Driftsspænding: 750V
3. Isolationsmodstand:>2000MΩ(DC500V)
4. Terminal temperaturstigning: <50K
5. Modstå spænding: 5000V
6. Kontaktmodstand: 0,5 mΩ Maks
Anvendte materialer
1. Case Materiale: Termoplastisk, flammehæmmende kvalitet UL94 V-0
2. Pin: Kobberlegering, sølv + termoplast på toppen
Miljøpræstation
1. Driftstemperatur: -30℃~+50℃

Modelvalg og standardledninger

Model Nominel strøm Kabelspecifikation
NV3-DSD-EV80P 80A 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²)
NV3-DSD-EV125P 125A 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²)
NV3-DSD-EV200P 200A 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²)
NV3-DSD-EV250P 250A 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0,75mm²)+ 2P(2 X 0,75mm²)

 

 GB/T standard

Den 28. december 2015 blev fem nyligt reviderede nationale standarder for opladningsgrænseflader og kommunikationsprotokoller for elektriske køretøjer udstedt i Beijing af Standardization Administration of the Chinese General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine sammen med National Energy Administration, Ministeriet for Industri og Informationsteknologi og Ministeriet for Videnskab og Teknologi.De nye standarder trådte i kraft 1. januar 2016. GB/T-standarden er opdelt i tre dele: de generelle krav, AC og DC og kommunikationen mellem opladeren og BMS, specifikt angivet som følger:

(1) GB/T 18487.1-2015Udførelse af ladesystemer til elektriske køretøjer – Del 1: Generelle krav

(2) GBT/T 20234.1-2015Stik til at udføre opladning til elektriske køretøjer – Del 1: Generelle krav

(3) GB/T 20234.2-2015Stik til at udføre opladning til elektriske køretøjer – Del 2: Vekselstrøms ladegrænseflader

(4) GB/T 20234.3-2015Stik til at udføre opladning til elektriske køretøjer – Del 3: Grænseflader til jævnstrøm

(5) GB/T 27930-2015Kommunikationsprotokol mellem off-board ledende oplader og batteristyringssystem for elektriske køretøjer

Introduktionen af ​​GB/T-standard forbedrer sikkerheden og kompatibiliteten ved opladning.

 


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Efterlad din besked:

    Skriv din besked her og send den til os
    • Følg os:
    • facebook
    • linkedin
    • twitter
    • Youtube
    • instagram

    Efterlad din besked:

    Skriv din besked her og send den til os