Højkvalitets Ccs Type 1-stik - Japan ChaoJi Gun 500A 1500V EV-stik CHAdeMO 3.0-protokol ChaoJi-opladerstik – Mida

Japan ChaoJi-stik CHAdeMO 3.0-protokol ChaoJi-stik

De første billeder er blevet frigivet af det nye standard ladestik udviklet i fællesskab af China Electricity Council (CEC) og CHAdeMO Association.Den nye opladningsstandard ChaoJi skulle muliggøre output på op til 900 kW.

Prototypen af ​​det nye ladestik blev præsenteret på generalforsamlingen i CHAdeMO Association.Den nye opladningsstandard skal frigives i 2020 og bærer arbejdstitlen ChaoJi.Tilslutningen er designet til 900 ampere og 1.000 volt for at muliggøre den nødvendige ladekapacitet.

CHAdeMO 3.0 fungerer under CHAdeMO kommunikationsprotokol og er den første udgivelse af næste generations ultra-high-power opladningsstandard, der er udviklet i fællesskab af China Electricity Council (CEC) og CHAdeMO Association med arbejdsnavnet "ChaoJi."Den kinesiske version, der opererer under GB/T-kommunikationsprotokollen, er også planlagt til at blive frigivet næste år.

Denne seneste version af CHAdeMO-protokollen muliggør DC-opladning med en effekt på over 500kW (maksimal strømstyrke 600A), samtidig med at det sikres, at stikket er let og kompakt med et kabel med mindre diameter, takket være væskekølingsteknologien samt fjernelse af låsning mekanisme fra stikket til køretøjets side.Bagudkompatibilitet af de CHAdeMO 3.0-kompatible køretøjer med de eksisterende DC-hurtigopladningsstandarder (CHAdeMO, GB/T og muligvis CCS) er sikret;med andre ord, nutidens CHAdeMO-opladere kan levere strøm til både nuværende elbiler såvel som fremtidige elbiler via en adapter eller med en multi-standard oplader.

Der rapporteres om gode fremskridt på den fælles indsats fra den overvejende japanske CHAdeMO Association og Kinas statsnetværksoperatør på deres nye fælles stikstiksdesign til fremtidige køretøjer fra begge lande.

Sidste sommer annoncerede de en aftale om at arbejde sammen om et fælles stikdesign kaldet ChaoJi til fremtidig brug i Japan, Kina og andre regioner i verden ved hjælp af CHAdeMO eller GB/T-stikket i dag.ChaoJi (超级) betyder "super" på kinesisk.

CHAdeMO er DC-hurtigopladningsstikdesignet, der f.eks. bruges i Nissan LEAF.Elektriske køretøjer, der sælges i Kina, bruger en GB/T-opladningsstandard, der er unik for Kina.

Detaljerne om ChaoJi-indsatsen var oprindeligt skitseagtige, men er nu ved at blive mere klare.Målet er at designe et nyt fælles stik og køretøjsindtag, der kan understøtte op til 600A ved op til 1.500V til en samlet effekt på 900 kW.Dette kan sammenlignes med CHAdeMO 2.0-specifikationen, der blev opdateret sidste år til at understøtte 400A ved op til 1.000V eller 400 kW.Kinas GB/T DC-opladningsstandard har understøttet 250A ved op til 750V for 188 kW.

ChaoJi er klar til at kombinere CHAdeMO- og GB/T-standarder til én.

Den japanske CHAdeMO Association annoncerede en ny version af CHAdeMO-protokollen (CHAdeMO 3.0), der er harmoniseret med Kinas GB/T-standard under ChaoJi-projektet.
Det er den første publikation for den kommende ChaoJi højeffekt DC-opladningsstandard, under udvikling af CHAdeMO Association og China Electricity Council (CEC) for at kombinere CHAdeMO og GB/T i en enkelt løsning.

Vi kunne levere varer af god kvalitet, aggressive omkostninger og allerbedste køberassistance.Vores virksomhed har kvalificerede ingeniører og teknisk personale til at besvare dine spørgsmål om vedligeholdelsesproblemer, nogle almindelige fejl.Vores produktkvalitetssikring, prisindrømmelser, spørgsmål om varerne, Sørg for at være velkommen til at kontakte os.