Kina engros Evse Protocol Controller - 32A EV Car Charging Station EVSE Controller EPC – Mida
Kina engros Evse Protocol Controller - 32A EV Car Charging Station EVSE Controller EPC – Mida Detail:
EPC'ens hovedfunktion er at styre den maksimale strøm, som EVSE'en vil 'reklamere' for en tilsluttet EV.EV'en aftaler derefter en gensidigt acceptabel ladestrøm med EPC'en, og opladningen begynder derefter ved, at EPC'en lukker et internt relæ, som forbinder netspændingen til EVSE-kontaktoren, som igen forbinder netforsyningen med EV'ens oplader.Den er klassificeret til 32A (maksimal) brug og kan konfigureres til at fortælle elbilen, at den kan oplades på ethvert niveau mellem 7A til 32A i 1A-trin ved at bruge en simpel modstand (forudsat at elbilen er kompatibel – enhver elbil udstyret med enten en type 1 eller Type 2-opladningsstik er kompatibel).Den ene version er kun kompatibel med forbundne installationer og den anden med 'gratis kabel'-installationer.'Free-kabel'-versionen kan også konfigureres til at fungere med et bundet kabel – eller både frit kabel og bundet kabel ved hjælp af en passende switch.
Et "frit kabel" EVSE er et, hvor EVSE kun har en type 2-stikdåse og følgelig et separat Type-2-til-Type-1 eller Type-2-til-Type-2-kabel (alt efter EV'en) og som normalt leveres af EV-føreren) er påkrævet for at forbinde EVSE til EV.I tilfælde af strømsvigt midt opladning, ved genoprettelse af netspænding og når EPC'en har afsluttet sin opstartsprocedure.
Gratis-kabel-versionen af EPC har mulighed for at betjene en magnetlås til EVSE's Type 2-stik.Bemærk: Der er magnetbetjente låse og motordrevne låse tilgængelige til Type 2-fatninger, og denne enhed er kun kompatibel med solenoideversionen.Dette giver en sikkerhedsfunktion ved, at frikablet frigives automatisk under et strømsvigt.Ellers ville kablet blive låst fast i EVSE, indtil strømmen var genoprettet.
Den har en 35 mm DIN-skinnemontering og dens dimensioner er:- 90 mm høj, 36 mm bred og 57 mm dyb.Enhedens forside er 53 mm fra forsiden af DIN-skinnen, og alle disse dimensioner udelukker LED-indikatoren, som rager 2 mm ud fra forsiden.Enheden vejer 120g (i æske, 135g).
produktnavn | EVSE Protocol Controller |
Indikation af maksimal ladekapacitet | 10A,16A,20A,25A,32A (Justerbar) |
Produkt model | MIDA-EPC-EVCD, MIDA-EPC-EVSD MIDA-EPC-EVCU, MIDA-EPC-EVSU |
L | Det er her AC 'live' eller 'line forbindelsen er lavet (90-264V @ 50/60Hz AC) |
N | Det er her AC 'neutral' forbindelsen er lavet (90-264V @ 50/60 Hz AC) |
P1 | Relæ 1 live fra RCCB |
P2 | Reley 1 live fra RCCB |
GN | Til ekstern L ED-forbindelse til grøn indikation (5V 30mA) |
BL | Til ekstern LED-tilslutning til blå indikation (5V 30mA) |
RD | Til ekstern L ED-forbindelse til rød indikation (5V 30mA) |
VO | Det er her, "grund"-sammenhængen skabes |
CP | Denne forbindes til CP-stikket på IEC61851/J1772 EVSE-stikket |
CS | Denne forbindes til PP-stikket på IEC61851 EVSE-stikket |
P5 | Leverer 12V kontinuerligt for at aktivere solenoide til lugelås |
P6 | Dette giver 12V 300mA i 500 ms for at aktivere låsen til motoriseret lås |
FB | Læser låsefeedback for motoriserede låse |
12V | Strøm: 12V |
FA | Fejl |
TE | Prøve |
Standard | IEC 61851, IEC 62321 |
Produktdetaljer billeder:
Relateret produktguide:
Med vores rige erfaring og hensynsfulde tjenester er vi blevet anerkendt som en pålidelig leverandør for mange internationale købere til Kina engros Evse Protocol Controller - 32A EV Car Charging Station EVSE Controller EPC – Mida , Produktet vil levere til hele verden, som f.eks. : New Zealand, Letland, De Forenede Arabiske Emirater, Som en erfaren producent accepterer vi også tilpassede ordrer, og vi kunne gøre det til det samme som dit billede eller prøvespecifikation.Hovedmålet med vores virksomhed er at leve et tilfredsstillende minde for alle kunder og etablere et langsigtet forretningsforhold med købere og brugere over hele verden.
Leverandøren overholde teorien om "kvalitet den grundlæggende, tillid til den første og ledelse den avancerede", således at de kan sikre en pålidelig produktkvalitet og stabile kunder. Af Tom fra Sydney - 2018.04.25 16:46